El proceso de llenado de metal líquido es el primer paso en la formación de piezas fundidas, y se formarán muchos defectos de fundición. Este proceso debe ser dominado y controlado para obtener piezas fundidas de alta calidad. Por esta razón, se estudió la capacidad del metal líquido para llenar moldes a fin de obtener piezas moldeadas bien formadas y bien formadas para evitar defectos durante la etapa de llenado del molde.
La capacidad de una aleación líquida para llenar la cavidad del molde para formar un molde bien definido, bien estructurado y de alta calidad se llama fluidez y capacidad de llenado de la aleación líquida.
Cuanto mejor sea la fluidez de la aleación líquida, más fácil será moldear una forma clara, delgada y compleja, y cuanto más se pueda reponer la aleación líquida cuando se contraiga en el molde, más flotará el gas y las inclusiones no metálicas en el líquido. Y despejado.
Si la fluidez no es buena, fácilmente causará defectos de fundición, como fundición insuficiente, aislamiento en frío, porosidad, inclusión de escoria y contracción.
La fundición llena de metal líquido es un problema físico, químico e hidrodinámico complejo que involucra varias propiedades del metal líquido, como la densidad, la viscosidad, la tensión superficial, la oxidación, las propiedades del óxido y la humectabilidad.
La cantidad de relleno afecta la formación de piezas fundidas. Es difícil obtener piezas fundidas estables a gran escala, de paredes delgadas y con estructuras complejas para aleaciones con cantidades de relleno pobres.
Hay dos factores que afectan la función de llenado del molde: uno es afectar las condiciones de intercambio de calor entre el metal y el molde, cambiando así el tiempo de flujo del metal líquido. El otro es afectar las condiciones hidráulicas del metal líquido en la fundición, cambiando así el flujo del metal líquido.
